В Женеве состоится премьера европейской версии Jeep Compass 2014 модельного года, который наряду с небольшими косметическими изменениями получил шестидиапазонную АКПП.

Новая автоматическая трансмиссия будет предлагаться в паре с бензиновыми двигателями объёмом 2.0- и 2.4-литра и мощностью 158 и 172 лошадиных сил соответственно. Остальные агрегаты из линейки, а именно - турбодизель в вариантах форсировки 138 и 165 лошадиных сил, будет оснащаться только шестиступенчатой механической коробкой.

Отличий в экстерьере мало, их практически не существует. Версии Latitude и Limited получили другое оформление решетки радиатора. Противотуманные фары окаймлены хромированным ободком. Тонировка задних фонарей, корпуса боковых зеркал, окрашенные в цвет кузова, хромированная вставка на крышке багажника и новый набор 18-дюймовых легкосплавных дисков.

Внутренние изменения еще незначительнее, чем внешние: для Limited опционально доступна новая отделка перфорированной кожей Saddle Brown, пересмотрели панель рычага переключения передач, верх центральной консоли, а подлокотники обернули винилом. Пожалуй, единственное существенное обновление - боковые подушки безопасности идут в базовой комплектации.

Обновленный Jeep Compass для европейского рынка официально представят на Женевском автомобильном шоу.

Недавно компания Toyota объявила о масштабном отзыве автомобилей с гибридной силовой установкой. Сервисная кампания затронет две модели: Toyota Prius и Lexus HS 250h. Всего будет отозвано 242 тысячи машин, а в нашей стране к дилеру попросят заглянуть владельцев 64 Приусов, выпущенных в период с 9 марта по 9 октября 2009 года.   Заехавшим на сервис бесплатно заменят нынешний гидроаккумулятор модернизированным. Все работы займут около трёх часов. Автомобили, попадающие под действие сервисной кампании, оснащены гидроаккумулятором тормозной системы. В ходе эксплуатации возможно появление неисправности, которая приведёт к увеличению ...

Хрясь! Это нижний рычаг независимой передней подвески ударился об огромный камень и вырвал его из земли. Хрясь! Это я днищем налетел на торчащее бревно. Как ножом по сердцу… Ребята, что готовили эту презентацию, сущие отморозки. Ни один здравомыслящий водитель не сунулся бы штурмовать эти булыжники. Тем более на машине ценой более 60 тысяч евро, как этот Jeep Commander. А ребята в синей униформе все машут руками: камон, камон — давай, мол, давай! Да даю я, даю! Дело было под Филадельфией. А игнорировать команды этих ребят глупо: в отличие от меня, они-то знают, по какому «фарватеру» можно пересечь этот каменистый овраг, и только они могут жестами подсказать, куда поворачивать ...

Глядя на таблицы, можно предположить, что Jeep Commander CRD и VW Touareg V6 TDI очень похожи. На самом деле – нет. Они выступают в одном классе среднеразмерных внедорожников и оба относятся к категории SUV, поскольку снабжены раздаточными коробками с пониженным рядом передач. У них есть комплектация с дизельными моторами объемом три литра. Они стоят одинаковых денег, укладываясь в диапазон от 1 600 000 рублей за самые скромные версии до 1 900 000 рублей за полное оснащение – прямые конкуренты! МОДНАЯ ТЕМА Начнем сразу с двигателей, поскольку дизель – модная тема. Если для Европы он и является основным товаром, то для России стал широко доступен только в этом году. Мы сразу ...

«Хаммер» не выдержал невнимания и покинул нас, на дорогах все меньше видно «Дефендеров» (видимо, все ушли в лес). Один только «Гелендваген» все еще распугивает в потоке машины, пользуясь имиджем хама и беспредельщика. Зато классик и современник Jeep не теряет надежды на популяризацию культового Wrangler. И, судя по особенностям актуальной модельной линейки, компания сделала правильный акцент: она не пытается завоевать Offroad-еров, которые давно уже перешагнули планку серийных внедорожников, конструируя из своих авто всепогодных терминаторов, марка Jeep ориентируется на аудиторию, для которой главное – активный отдых. Горные лыжи и сноуборд, серфинг и ...