Недавно компания Toyota объявила о масштабном отзыве автомобилей с гибридной силовой установкой. Сервисная кампания затронет две модели: Toyota Prius и Lexus HS 250h. Всего будет отозвано 242 тысячи машин, а в нашей стране к дилеру попросят заглянуть владельцев 64 Приусов, выпущенных в период с 9 марта по 9 октября 2009 года.

 

Автомобили, попадающие под действие сервисной кампании, оснащены гидроаккумулятором тормозной системы. В ходе эксплуатации возможно появление неисправности, которая приведёт к увеличению рабочего хода педали тормоза и, как следствие, снижению эффективности торможения. Стоит отметить, что ни одного несчастного случая из-за этой неисправности не произошло, поэтому отзыв носит скорее превентивный характер.

 

Я спросил себя – что могло бы заставить меня заиметь этот автомобиль в личное пользование? Выделить из обильного современного предложения, полюбить? Признаться, мне пришлось как следует напрячься, чтобы вообразить себя владельцем лупоглазого «американца».  С вариантом корпоративного выбора все ясно – дареному коню в зубы не смотрят. Впрочем, в этом случае легко можно найти для себя несколько плюсов, о которых будет сказано ниже. Другой вариант – например, будь я выходцем из Техаса и живи в России, наверняка купил бы себе «джип» и ностальгировал по американскому отечеству, легко преодолевая русские дорожные препоны. Как если бы наш эмигрант, истосковавшись ...

Сетевое издание Jalopnik опубликовало шпионские фотографии внедорожника Jeep Cherokee следующего поколения, которые были сделаны на сборочном предприятии.  Как сообщалось ранее, новый Cherokee будет построен на модернизированной и удлиненной платформе  Dodge Dart. Внедорожник будет предлагаться в передне- и полноприводных модификациях. Вместо четырехступенчатого «автомата» у модели появится девятидиапазонная трансмиссия. В гамму двигателей войдет 3.2-литровая V6 семейства Pentastar, развивающая около 275 лошадиных сил, 2.4-литровая V4 мощностью 184 лошадиные силы, а также, возможно, турбомотор Fiat объемом 1.4-литра. Дизели, как ожидаются, будут представлены ...

Выбирая кандидатуру на тест подержанного автомобиля, мы погрузились в пучины дискуссий. Ну, что это будет внедорожник, сомнений не оставалось; такова уж идеологическая линия номера ’Колёс’, который вы держите в руках. Но какой именно? С одной стороны, надо бы взять что-нибудь милое практичным сердцам обеспеченных соотечественников и среди них же популярное. Типа Ford Explorer и Opel Frontera. А может, даже ’восьмидесятый’ Land Cruiser. С другой - душа просила экзотики, как минимум Land Rover Defender или Isuzu Trooper. Вдоволь наспорившись о том, что окажется интереснее нам, а что - нашим читателям, мы вроде бы пришли к консенсусу. Насколько он удачен, судить уже вам. ...

Хрясь! Это нижний рычаг независимой передней подвески ударился об огромный камень и вырвал его из земли. Хрясь! Это я днищем налетел на торчащее бревно. Как ножом по сердцу… Ребята, что готовили эту презентацию, сущие отморозки. Ни один здравомыслящий водитель не сунулся бы штурмовать эти булыжники. Тем более на машине ценой более 60 тысяч евро, как этот Jeep Commander. А ребята в синей униформе все машут руками: камон, камон — давай, мол, давай! Да даю я, даю! Дело было под Филадельфией. А игнорировать команды этих ребят глупо: в отличие от меня, они-то знают, по какому «фарватеру» можно пересечь этот каменистый овраг, и только они могут жестами подсказать, куда поворачивать ...