Французы представили концепт Twin’Run на Гран-при Монако. Стилистически это прообраз будущих городских компактов фирмы, но большинство наверняка заинтересует не облик, а начинка аппарата. Машина построена вокруг стального трубчатого каркаса. Наружные панели сделаны из стеклопластика и полиэстера. В базе расположился мотор V6 3.5, переделанный из движка от Megane Trophy. В Twin’Run этот агрегат развивает 320 л.с. и 380 Н•м. Он приводит заднюю ось через шестиступенчатую гоночную «секвенталку» и дифференциал повышенного трения.

 

 

 

Шеф-дизайнер Renault Лоренс ван ден Акер говорит: «Twin’Run — это коктейль энергии, страсти и атлетизма, возрождение памяти символических гоночных автомобилей Renault. После его «близнеца», Twin’Z, стильный городской концепт-кар Twin’Run показывает, что персонализация является основной стратегией Renault». В дизайнерской стратегии компании, к слову, намечено шесть ключевых направлений: «Здравый смысл», «Семья», «Работа», «Исследование», «Любовь» и «Игра» (вместе они, по замыслу компании, составляют «Жизнь»). Последний ингредиент («Игра») и представляет концепт Twin’Run. А играть с ним можно всерьёз: разгон с места до сотни за 4,5 с и максималка 250 км/ч что-нибудь да значат.

 

Недавно на АвтоВАЗе началась сборка нового поколения популярного в России седана Renault Logan. Всем хорошо известно, что помимо четырёхдверки в линейке этой модели есть хэтчбек Sandero и его вседорожная версия Stepway. Однако до недавних пор нам была известна внешность этих автомобилей только под брендом Dacia. Теперь же в Сети появились первые снимки новинки от Renault.   По большому счёту от хэтча марки Dacia версия для России мало чем отличается.     В салоне отличий от румынской модели также немного — иные по форме воздуховоды да блок управления климат-системой. Правда, в российском ...

Renault! Как много в этом слове для сердца русского слилось, как много в нём... оторвалось? От вида огромной ямы, летящей под колёса Дастера, у меня обрывается сердце. Приехали! Потери гарантированы, вопрос лишь в том, сколько колёс мне придётся заменить — одно, два? Инстинктивно вжимаюсь в кресло в ожидании удара и... ничего! Неровность, сравнимую с воронкой от мины, подвеска кроссовера Renault Duster проглотила, не поморщившись. Без жёсткого удара и повторных колебаний кузова. Феноменальная приспособленность к разбитым дорогам! Признаюсь честно, я полетел в Узбекистан на встречу с Дастером ...

Renault Logan   Renault Sandero  Renault Sandero Stepway   Renault Symbol Renault Duster  Renault Kangoo  Renault Megane Hatchback  Renault Fluence Renault Megane Coupe  Renault Scenic  Renault Latitude  Renault Koleos Renault Megane RS  Renault Trafic  Renault Laguna Coupe

Недавно возрождённый французами бренд Alpine не ограничится выпуском среднемоторного спортивного купе A110, а постарается развить целую линейку машин на разный вкус и кошелёк. Лоренс ван ден Акер, главный дизайнер Renault, в интервью Piston Heads заявил: «Мы должны создать аналог 911 от Alpine. Затем можно будет сделать соперников для моделей Panamera и Cayman».   Серийный наследник концепта Alpine A110-50 должен выйти на рынок в 2016 году. Едва ли он сохранит подъёмные двери. И хотя в общих чертах образ новинки должен напоминать шоу-кар, финальный вариант купе, по словам Акселя Бройна, руководившего постройкой концепта, будет ближе ...