Как и в прошлом году, литровому двигателю Ford досталась победа не в одной номинации, а в двух. Помимо главного приза он получил также титул лучшего мотора объёмом меньше литра.

Пальму первенства среди новых двигателей получил фольксвагеновский мотор 1.4 TSI ACT, которым агрегатируется хэтчбек Golf последней генерации.

Лучшим «зелёным» двигателем этого года эксперты признали силовой агрегат фирмы FIAT. Двухцилиндровый моторчик TwinAir выдаёт 80 «лошадок» и устанавливается на Fiat Panda, Fiat 500Lи Lancia Ypsilon.

Триумфатором в категории спортивных двигателей стал мотор V12 мощностью 740 л.с., устанавливаемый на суперкар Ferrari F12berlinetta. Этот же мотор признали лучшим среди силовых агрегатов объёмом более 4 литров.

Лучшим двигателем объёмом от 1 до 1,4 л вновь был признан фольксвагеновский агрегат 1.4 TSI Twincharger.

Лидер в категории от 1,4 до 1,8 л также не изменился. Тут на первой ступени пьедестала вновь франко-немецкий турбомотор 1.6, созданный концернами BMW и PSA Peugeot Citroen.

В категории от 1,8 до 2 л победу вновь одержал силовой агрегат концерна BMW, но в 2013-м в этой номинации лучшим признали двухлитровый бензиновый турбомотор, который можно встретить на многих моделях в линейке баварского производителя.

Единственный двигатель Audi в этом году занял первое место в категории моторов от 2 до 2,5 л. Гордое звание лучшего в этом классе теперь носит пятицилиндровый двигатель 2.5, который приводит в движение Audi TT RS, RS3 и Q3 RS.

Двигатель, устанавливаемый на двухдверки Porsche Cayman и Boxster, — оппозитная «шестёрка» 2.7 удостоена звания лучшей в номинации от 2,5 до 3 литров.

Впервые в истории двигатель McLaren попал в список лучших конкурса International Engine of the Year. В категории от 3 до 4 литров победил V8 3.8, который приводит в движение суперкар McLaren MP4-12C.