В следующем году седан Cadillac XTS ожидает обновление. Речь не идёт об изменениях во внешности автомобиля. Главным стало появление в моторной гамме нового двигателя. Им стал V6 объёмом 3,6 л и мощностью 410 л.с. (500 Н•м). Такой же силовой агрегат, только выдающий на 10 л.с. больше, устанавливается на модель Cadillac CTS.
 

Агрегатироваться этот мотор будет с безальтернативным шестидиапазонным «автоматом». Производитель пока не раскрыл данных о разгонной динамике седана Cadillac XTS с новым V6 под капотом. Что касается других изменений в очередном модельном году по сравнению с нынешним, так это электроусилитель руля для переднеприводных версий, экраны в подголовниках передних кресел, 19-дюймовые колёсные диски оригинального дизайна, а также расширенный список опций.

 

Право, впору уже было думать, что легендарная аура “Cadillac” исчезла безвозвратно. Новые модели, по крайней мере, те, что продаются в Европе, не вызывают прежних эмоций. Конечно, все последние дебютанты: “CTS”, “SRX”, “STS” – машины весьма хорошие, но... Где вы, былые роскошные “Кэдди” – с громадными салонами, мягчайшей, как перина, подвеской, солидными низкофорсированными моторами, выдававшими несокрушимый крутящий момент едва ли не с холостых оборотов?.. Казалось, эти Настоящие Американские Автомобили остались в ХХ веке. Но нет – на дорогах вновь появляется истинный “Cadillac”, воплотивший дух и традиции ...

Четырёхдверка Cadillac CTS в новом поколении, несомненно, оказалась интересной внешне. Теперь же американцы выложили не только снимки, но и почти все технические данные новинки, дебютировавшей на автошоу в Нью-Йорке. Построена она на платформе младшего «собрата» ATS. А это заднеприводная «тележка» GM Alpha (ATS — первая модель, созданная на ней). Тут присутствуют стойки McPherson спереди (с двойной нижней шаровой опорой) и пятирычажная подвеска сзади. Предусмотрена возможность построения полноприводных версий с подключением передней оси через муфту.   В длину новый седан CTS прибавил более десятка сантиметров в сравнении с прошлым поколением, ...

В этом году исполнилось 110 лет компании Cadillac. По этому случаю подготовлена уникальная фото-книга, посвященная истории роскоши марки, с более чем 150 страницами уникальных фотографий, иллюстрирующих историю бренда Cadillac. Cadillac - автомобиль представительского класса, ставший одним из символов успеха во многих странах мира. Автомобиль был назван основателем компании механиком-предпринимателем Генри Мартин Лиландом в честь прадеда и основателя Детройта – генерала Антуана де Ламот-Кадийака. С 1909 года и до сегодня Cadillac является составной частью автомобилестроительного концерна General Motors. За свою вековую историю Cadillac доказал, что его технологии всегда были прогрессивными ...

Нынешний Cadillac Escalade не менялся с 2007 года. Продажи всё больше проседают, но модель остаётся прибыльной для концерна GM, и он готовится всяко её улучшить в новой генерации. Разработка Эскалейда четвёртого поколения, очевидно, близка к завершению, поскольку всё больше информации для внутреннего пользования становится достоянием общественности. Новую порцию данных почерпнуло издание Carscoop, которому удалось разжиться и снимком из секретной брошюры.   Новый Escalade получит светодиодные фары «в стиле» купе Cadillac ELR. Задние фонари, вероятно, будут похожи на таковые у универсала CTS.   Основой внедорожника ...